Vận hành

VTEC TURBO 1,5 lít, DOHC phun xăng trực tiếp 4 xi-lanh thẳng hàng

Động cơ 1,5 lít DOHC mới trong Accord là sự phát triển hơn nữa của động cơ được giới thiệu lần đầu tiên ở thế hệ Civic 2016. Với công nghệ phun xăng trực tiếp, Turbo đơn có quán tính thấp với cổng thải điện và Điều khiển van biến thiên theo thời gian (VTC), động cơ tăng áp mang lại nhiều mã lực và mô-men xoắn hơn trước.

Công suất đầu ra được tăng lên một phần nhờ một ống xả mới kiểu “4-2” cấp độ cải tiến giúp cải thiện lưu lượng khí thải đến turbo. Công suất tối đa 140kW (190PS) tại 5.500 vòng / phút và mô-men xoắn 260Nm từ 1.600 – 5.000 vòng / phút.

Động cơ 1.5L DOHC VTEC TURBO 16 van sử dụng hệ thống điều khiển van tiên tiến kết hợp công suất cao với hiệu suất nhiên liệu cao và lượng khí thải thấp. Hệ thống kết hợp kiểm soát thời gian biến đổi khí nạp và xả (VTC kép), liên tục điều chỉnh pha của trục cam nạp và xả, với điều khiển biến thiên (VTEC), thay đổi theo thời gian và độ nâng. Trong ứng dụng này, việc nâng van tăng lên từ hoạt động VTEC thay đổi để cải thiện quá trình quét khí tốc độ thấp, điều kiện tiết lưu một phần, cũng như tốc độ cao hơn, vận hành bướm ga đầy đủ, giúp cải thiện hiệu suất trên dải tốc độ động cơ.

>> Xem báo giá các dòng Honda Ôtô phiên bản mới nhất 

Động cơ 1.5L VTEC TURBO vận hành mạnh mẽ như động cơ 2.5L hút khí tự nhiên và tiết kiệm nhiên liệu như động cơ 1.5L

Điều khiển thời gian biến kép (VTC kép)

VTC kép điều chỉnh thời gian cam để cân bằng công suất và hiệu quả tối ưu. Dựa trên một loạt các thông tin cảm biến, VTC điều chỉnh một van điều khiển dầu hoạt động như một bộ truyền động thủy lực có thể thay đổi vị trí của mỗi bánh răng trục cam so với cam mà nó lái. Dưới tải trọng nhẹ, sự chồng chéo van có thể được tăng lên để giảm tổn thất bơm và cải thiện hiệu quả nhiên liệu.

Khi tốc độ động cơ thấp và tải trọng động cơ lớn, chẳng hạn như trong quá trình tăng tốc ban đầu, lượng chồng lấp được tăng lên để tăng hiệu ứng tuần hoàn, giúp cải thiện mô-men xoắn và khả năng phản hồi. Khi tốc độ động cơ cao và tải động cơ cũng cao, chẳng hạn như khi tăng tốc hết tốc độ, lượng van chồng lên nhau sẽ giảm để tăng công suất động cơ bằng cách cải thiện cả việc hút và tuần hoàn.

Chế độ ECON và THỂ THAO

Mỗi xe Accord đều được trang bị nút ECON màu xanh lá cây nằm trên khu vực để đồ trung tâm gần cần số. Khi nhấn nút để kích hoạt chế độ ECON, một số đặc điểm vận hành của xe được sửa đổi để tăng cường hiệu quả nhiên liệu. Hệ thống bướm ga Drive-by-Wire ™ cung cấp phản ứng dần dần và để tiết kiệm năng lượng hơn, tốc độ quạt điều khiển nhiệt độ được giảm dần và các đặc điểm khác của hệ thống kiểm soát nhiệt độ được thay đổi dựa trên các điều kiện vận hành. Một lần nhấn nút ECON tiếp theo sẽ đưa tất cả các hệ thống về chế độ bình thường.

Chế độ lái tiết kiệm ECON Mode điều chỉnh hệ thống làm việc của động cơ, hộp số và điều hòa không khí để giúp giảm thiểu tiêu hao nhiên liệu không cần thiết

Accord cũng có sẵn chế độ SPORT, có thể lựa chọn thông qua một nút trên khu vực để đồ trung tâm. Chế độ SPORT thay đổi các tính năng hệ thống truyền động, bao gồm Drive By Wire, lên-về số và Điều khiển âm thanh chủ động (ASC). Với chế độ SPORT được chọn, Accord sẽ trở nên mạnh mẽ hơn, thú vị hơn khi lái.

Chế độ Sport cho trải nghiệm lái đầy phấn khích

Hệ thống bướm ga Drive-by-Wire ™

Hệ thống bướm ga Accord Drive-by-Wire ™ thay thế cáp tiết lưu thông thường bằng thiết bị điện tử thông minh kết nối với bàn đạp ga với van tiết lưu bên trong thân bướm ga. Kết quả là ga đều dưới mui xe và trọng lượng thấp hơn, cũng như truyền động ga nhanh hơn và chính xác hơn. Hơn nữa, tốc độ “khuếch đại” được lập trình đặc biệt giữa bàn đạp ga và động cơ mang lại khả năng lái được cải thiện và phản ứng động cơ được tối ưu hóa để phù hợp với điều kiện lái cụ thể.

Hệ thống bướm ga Honda-Drive-by-Wire ™ đánh giá các điều kiện lái xe hiện tại bằng cách theo dõi vị trí bàn đạp ga, vị trí van tiết lưu, tốc độ động cơ (vòng / phút) và tốc độ đường. Thông tin này được sử dụng để xác định độ nhạy điều khiển bướm ga mang lại cho bàn đạp ga Accord, một cảm giác nhạy và có thể dự đoán được, đáp ứng mong đợi của người lái.

HỘP SỐ

Hộp số vô cấp (CVT) (VTEC TURBO 1,5 lít)

Accord 1,5 lít cung cấp khả năng phản hồi và hiệu quả của Hộp số vô cấp (CVT) có sẵn. Hộp số vô cấp (CVT) có sự chuyển đổi tỷ số truyền trơn tru và có thể dự đoán được và khả năng tăng tốc tuyệt vời phù hợp với hành trình vòng tua thấp hiệu quả. Một tỷ số truyền rộng dẫn đến hiệu suất tăng tốc mạnh mẽ cùng với vòng tua động cơ giảm ở tốc độ đường cao. CVT được thiết kế mới có tỷ lệ thấp hơn 11% so với phiên bản thế hệ trước cho hiệu suất khởi động mạnh mẽ hơn.

Hộp số vô cấp ứng dụng công nghệ EARTH DREAMS TECHNOLOGY nâng cao khả năng vận hành và hiệu quả sử dụng nhiên liệu ở mức cao nhất

Chế độ tự động CVT

Việc truyền có thể được vận hành trong ba chế độ chuyển tiếp hoàn toàn tự động khác nhau với bộ chuyển động được gắn trên bàn điều khiển. Chế độ D lý tưởng cho hầu hết các tình huống lái xe, và kết hợp hiệu quả nhiên liệu với hoạt động trơn tru và sức mạnh phản ứng khi cần thiết. Chế độ S dành cho lái xe theo định hướng hiệu suất cao hơn và có tính năng truyền mạnh mẽ hơn để giữ cho vòng tua động cơ cao hơn để tăng tốc và phản ứng tốt hơn, đồng thời cung cấp khả năng phanh động cơ lớn hơn. Chế độ L lý tưởng cho các tình huống khi muốn có thêm phanh động cơ, chẳng hạn như khi lái xe miền núi.

Chế độ ga tự động giúp người lái rảnh chân hơn

Lẫy chuyển số

Accord có lẫy chuyển số tay lái kép. Đặc biệt hữu ích trong địa hình đồi núi hoặc trong quá trình lái xe linh hoạt, lẫy chuyển số giúp người lái kiểm soát tốt hơn hoạt động truyền dẫn. Khi xuống dốc dài, người lái có thể ra lệnh xuống số với lẫy chuyển số cho phép tăng tốc độ phanh động cơ để giảm tải cho phanh và giúp kiểm soát tốc độ xuống dốc của Accord.

Lẫy chuyển số thể thao trên vô lăng cho bạn tận hưởng cảm giác lái phấn khích

KHUNG GẦM

Dựa trên một cấu trúc thân liền khối cứng hơn đáng kể với hệ thống treo phía sau mới và hưởng lợi từ một trọng tâm thấp hơn và một chiều cao cuộn phía trước thấp hơn, khung gầm Accord thế hệ thứ 10 có những tiến bộ đáng kể hiệu suất năng động của xe. Cảm giác lái, tay lái và phanh chính xác tạo một cảm giác “ tự tin tuyệt đối” cho lái xe và hành khách trong mọi điều kiện lái xe.

Hệ thống treo trước và sau

Hệ thống treo hoàn toàn mới của Accord sử dụng kết hợp các thanh MacPherson phía trước và đa liên kết phía sau với các khung phụ cứng, bao gồm một bộ phận nhẹ ở phía trước và loại nổi ở phía sau.

Hệ thống treo trước kiểu thanh chống giúp cải thiện khả năng có sẵn để gia cố va chạm, và hệ thống treo sau đa liên kết nhỏ gọn cung cấp các đặc tính xử lý nổi bật và chất lượng lái – đồng thời giúp tối đa hóa chỗ ngồi hàng thứ hai và không gian chở hàng. Các thanh ổn định phía trước và phía sau đều cải thiện phản ứng quay đầu trong khi giảm cuộn thân xe khi vào cua. Các thanh cố định bây giờ được liên kết với ống lót gắn của chúng và sử dụng các liên kết kết nối ma sát thấp để hoạt động trơn tru hơn.

Hệ thống khung gầm và hệ thống treo thiết kế mới và độ cứng vững cao, giúp xe vận hành ổn định và chắc chắn

>> Đăng ký nhận BÁO GIÁ KHUYẾN MÃI Honda Accord thế hệ mới

Tay lái trợ lực điện (EPS)

Lần đầu tiên cho Accord, Tay lái trợ lực điện (EPS) kết hợp với bánh răng kép và tỷ số truyền biến thiên cho cảm giác lái, hiệu suất và sự thoải mái vượt trội. So với hệ thống lái một bánh răng truyền thống, EPS sử dụng đầu vào lái vật lý từ người lái cũng như từ động cơ điện bổ sung. Cảm biến mô-men xoắn không tiếp xúc đo lường nỗ lực lái của người lái và ECU xác định mức độ áp dụng của động cơ điện, mang lại cảm giác lái mượt mà, tự nhiên và chính xác.

Trợ lực lái điện thích ứng nhanh với chuyển động mang lại phản hồi nhạy, chính xác và an toàn hơn cho xe khi xe bị mất ổn định

Tỷ lệ lái có thể thay đổi với tỷ lệ ngoài trung tâm đầy đủ cuối cùng là 11,8: 1. Điều này cung cấp nhanh chóng 2,3 lượt khóa-khóa (so với 2,5 trên mẫu trước đó), cho phép tự tin, kiểm soát lái chính xác và khả năng cơ động tốc độ thấp dễ dàng.

HIỆU SUẤT RUNG ỒN

Các biện pháp đối phó với tiếng ồn, độ rung và độ xóc (Ồn Rung Xóc – “NVH”) giúp định vị Accord mới ở vị trí hàng đầu trong phân phúc. Các giải pháp bao gồm một thân xe kín và chặt chẽ hơn nhiều với việc sử dụng chất bịt kín và keo kết cấu tăng đáng kể, và thiết kế khí động học rộng rãi, tất cả đều kết hợp để tạo cơ sở cho một chiếc xe yên tĩnh.

Độ kín thân xe

Accord có mức độ kín cao để giảm đáng kể mức độ tiếng ồn bên trong xe. Điều này bao gồm các con dấu hàn và các chất bịt kín khác để giảm rung và tiếng ồn. Nhìn chung, các kỹ thuật này giúp giảm 43% rò rỉ thân xe, giúp giảm đáng kể tiếng ồn vào cabin trong các khu vực quan trọng. Ngoài ra, kính cách âm (xem bên dưới), lớp rào chắn thảm bổ sung, lớp lót thân bằng vải cách âm, lớp lót bên trong bằng nỉ âm thanh phía trước và phía sau, và công nghệ Kiểm soát tiếng ồn chủ động (xem phần Nội thất) làm giảm gió và tiếng ồn.

Kính cách âm

Kính cách âm nhiều lớp cách âm giúp giảm tiếng ồn vào trong xe. Được điều chỉnh đặc biệt để làm giảm tần số tiếng ồn gió, đô thị và tiếng ồn giao thông, kính chắn gió cách âm sử dụng một lớp kính an toàn bên ngoài, lớp giữa dày bằng màng PVB và một lớp kính bên trong có tổng độ dày 4,7 mm.

THIẾT BỊ TIÊN TIẾN, TIỆN NGHI

Hệ thống giải trí hiển thị 8 inch

Hệ thống Display Audio hoàn toàn mới là một trong những hệ thống tiên tiến nhất từng được cung cấp bởi Honda. Màn hình cảm ứng 8 inch cho phép bạn vuốt, chạm và vặn – giống như trên máy tính bảng hoặc điện thoại thông minh – để điều khiển hệ thống âm thanh trên xe, cài đặt hiển thị và các tính năng nâng cao khác. Hệ thống trực quan và dễ sử dụng có cấu trúc menu đơn giản hóa, các phím tắt tùy chỉnh cho các tính năng thường được sử dụng và vị trí ứng dụng có thể tùy chỉnh.

Màn hình cảm ứng 8 inch độ phân giải cao và góc nhìn rộng, mang lại hình ảnh sắc nét cùng thao tác cảm ứng mượt mà như trên máy tính bảng. Hệ thống đồng bộ với Smartphone sử dụng hệ điều hành IOS và Android qua kết nối USB, giúp bạn tương tác hiệu quả và tận hưởng hành trình dễ dàng hơn bao giờ hết

Hệ thống âm thanh 180 watt có tám loa. Một loa toàn dải được đặt ở mỗi cửa trước và ở mỗi bên của sàn sau. Loa được đặt gần mỗi cột A và ở mỗi bên của sàn phía sau.

Hệ thống giải trí của Accord cung cấp khả năng lớn hơn bất kỳ hệ thống Accord nào trước đây. Hệ thống bao gồm hai cổng USB sạc / dữ liệu (một ở phía trước của bàn điều khiển và một cổng khác bên trong ngăn lưu trữ của bàn điều khiển chính) là các nguồn có thể chọn trên màn hình Display Audio. Với hệ điều hành mới Display Audio, các biểu tượng giống như các ứng dụng trên điện thoại thông minh được hiển thị trên màn hình cảm ứng điện dung độ nét cao, giúp giao diện trực quan và dễ sử dụng.

Mở cửa thông minh (Smart entry)

Smart Entry cho phép người lái tiếp cận, mở và sử dụng cốp xe mà không cần sử dụng phím hoặc nhấn nút trên điều khiển từ xa. Với điều khiển từ xa thuộc sở hữu của mình, người lái chỉ cần nhấn nút nhả và mở cốp. Là một tính năng an toàn và tiện lợi, hệ thống Smart Entry sẽ không cho phép bộ phát bị khóa bên trong xe.

Khởi động bằng nút bấm

Khi người lái đã mở cửa và ngồi, người lái chỉ cần nhấn nút START / STOP được định vị trên bảng điều khiển trong khi nhấn bàn đạp phanh để khởi động xe. Hoạt động của hệ thống truyền động và một số chức năng điện được kết thúc khi nhấn nút START / STOP một lần nữa khi kết thúc hành trình lái. Đối với chế độ phụ kiện, người lái chỉ cần nhấn nút START / STOP mà không cần nhấn bàn đạp phanh. Nút [START / STOP] của Accord mới có đèn báo sáng để giúp người lái dễ dàng xác định vị trí nút hơn.

Chế độ khởi động bằng nút bấm thông minh giúp người lái dễ dàng khởi động hoặc ngừng động cơ xe

Khởi động động cơ từ xa

Tính năng khởi động động cơ từ xa được tích hợp vào chìa khóa đi kèm với xe. Để khởi động động cơ từ xa, chủ sở hữu nhấn nút KHÓA và sau đó giữ nút ĐỘNG CƠ trong một giây. Đèn báo nguy hiểm của Accord 2021 sẽ nhấp nháy, cho biết tín hiệu đã được nhận. Khi động cơ được khởi động từ xa, cần gạt nước, hệ thống ánh sáng và âm thanh vẫn tắt và hệ thống an ninh vẫn được đặt. Động cơ sẽ chạy trong tối đa 10 phút sau khi khởi động từ xa và có thể được kéo dài thêm 10 phút nữa bằng cách sử dụng quy trình tương tự; sau đó nó sẽ tự động tắt nếu chủ sở hữu không tiếp cận chiếc xe trong thời gian đó. Khi chủ sở hữu đến Accord trong vòng 10 phút – hoặc thời gian kéo dài nếu quy trình được bắt đầu lần thứ hai – động cơ sẽ tiếp tục chạy trong khi chủ sở hữu mở khóa xe, vào trong, nhấn phanh và nhấn nút START của Accord, giúp bật tất cả các hệ thống của xe.

Chế độ khởi động từ xa bằng chìa khóa giúp chủ sở hữu dễ dàng khởi động động cơ từ xa mà không cần bước vào xe, mang đến sự tiện lợi tối đa

Khóa

Sau khi đỗ xe, nhấn nút KHÓA trên điều khiển từ xa sẽ đồng thời khóa tất cả các cửa và cốp xe. Một chạm của nút khóa cảm ứng mềm trên tay nắm cửa phía trước sẽ khóa tất cả các cửa và cốp để bảo vệ Accord. Hệ thống sẽ không cho phép điều khiển từ xa bị khóa khi ở bên trong xe Accord.

Tự động khóa cửa khi rời đi (Walk Away Door Lock)

Tính năng Walk Away Door Lock mới tự động khóa Accord khi người lái rời khỏi xe bằng chìa khóa. Khả năng khóa rảnh tay này cho thêm sự tiện lợi hàng ngày đặc biệt hữu ích khi người lái đang vướng tay hoặc bị mất tập trung. Trong sử dụng thông thường, khi tất cả các cửa được đóng lại và người lái rời đi, Accord sẽ tự động khóa khi người giữ chìa khóa có khoảng cách từ xe vượt quá 1,5 m. trong vòng 30 giây và khi không phát hiện thấy chìa khóa nào khác trong xe. Một tiếng chuông báo động vang lên và đèn báo nguy hiểm nhấp nháy để xác nhận rằng xe đã bị khóa. Tính năng Khóa cửa khi rời đi được lập trình và có thể được bật hoặc tắt khi người lái thích.

Cửa sổ điện, Khóa và Gương điện

Cửa sổ điện là thiết bị tiêu chuẩn và bao gồm vận hành tự động lên xuống trên các cửa sổ điều khiển và hành khách phía trước. Khóa cửa điện và gương điện là thiết bị tiêu chuẩn tương tự.

Điều hòa tự động 2 vùng độc lập

Xe Accord 2021 hoàn toàn mới có hệ thống kiểm soát nhiệt độ tự động hai vùng mới, nhỏ gọn hơn với các điều khiển chạm đơn giản. Khi cài đặt nhiệt độ được thay đổi, mặt số có phản hồi chiếu sáng màu đỏ hoặc màu xanh để xác nhận thay đổi. Hệ thống có các điều khiển nhiệt độ trái và phải độc lập. Một nhiệt độ duy nhất có thể được chọn cho toàn bộ khoang xe, hoặc người lái và hành khách phía trước có thể đặt nhiệt độ khác nhau cho các bên. Lỗ thông gió phía sau nằm ở phía sau hộc đề đồ trung tâm giúp hành khách ngồi phía sau thoải mái.

Hệ thống điều hòa tự động 2 vùng độc lập mang lại sự tiện nghi tối đa

Đèn trước tự động bật tắt

Accord có đèn trước tự động bật/tắt. Bộ trang bị của Accord đều có đèn LED chạy ban ngày (DRL).

Apple CarPlay®

Accord 2021 cung cấp khả năng tương thích Apple CarPlay tiêu chuẩn. Bằng cách kết nối iPhone® với ô tô bằng cáp USB điện thoại (được cung cấp cùng với điện thoại) và cổng dữ liệu USB của Accord, bạn có thể truy cập các tính năng của Apple CarPlay.

Android Auto®

Accord cung cấp khả năng tương thích Android Auto tiêu chuẩn. Bằng cách kết nối điện thoại Android tương thích với xe hơi bằng cáp điện thoại USB (được cung cấp cùng với điện thoại) và cổng dữ liệu USB của Accord, nền tảng Android Auto được bật.